【 水暖配件網(wǎng)】 3月22日，筆者在獨(dú)山子石化公司獲悉，該公司3月份共管輸航煤1.35萬噸，創(chuàng)單月輸送最高量。自2016年1月首次實(shí)現(xiàn)管輸航煤以來，獨(dú)石化累計(jì)管輸航煤15萬噸，實(shí)現(xiàn)效益最大化。 面對(duì)國際油價(jià)振蕩走高，大幅增盈難度加大等壓力，獨(dú)石化按照中國石油集團(tuán)公司部署，使煉化業(yè)務(wù)成為持續(xù)穩(wěn)定的創(chuàng)效主體，深度優(yōu)化生產(chǎn)，努力增產(chǎn)汽油、航煤等高附加值產(chǎn)品，去年航煤同比增產(chǎn)14%。 航煤一直效益較好，獨(dú)石化早在1988年就工業(yè)化試生產(chǎn)航煤成功并取得生產(chǎn)資格，生產(chǎn)的“昆侖牌”航空煤油獲得2014年度新疆名牌產(chǎn)品稱號(hào)。近幾年，隨著新疆民航業(yè)的快速發(fā)展，獨(dú)石化對(duì)生產(chǎn)及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施進(jìn)行擴(kuò)能改造，年生產(chǎn)能力達(dá)到40萬噸。 以前，獨(dú)石化生產(chǎn)的航煤由火車和汽車外送，不但效率低、安全系數(shù)低，而且運(yùn)輸成本較高。從2012年開始，獨(dú)山子石化公司與西部管道、西北銷售、中國航油集團(tuán)等單位多次溝通協(xié)調(diào)，研究管道輸送方案，并于2016年元月首次實(shí)現(xiàn)通過管道直接輸送到烏魯木齊西山油庫。經(jīng)過一年來不斷摸索，管輸量從最初的每次2500多噸上升到目前的13500多噸，實(shí)現(xiàn)航煤管輸?shù)某B(tài)化運(yùn)行。 每次管輸過程中，獨(dú)石化當(dāng)班員工都要認(rèn)真核對(duì)運(yùn)行機(jī)泵進(jìn)出口壓力，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度指令積極協(xié)調(diào)西部管道交接需要管輸油罐，確保管輸安全，準(zhǔn)確交接計(jì)量。同時(shí)不斷總結(jié)、固化航煤管輸經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化完善細(xì)節(jié)，管輸方案、管輸操作已經(jīng)日臻成熟。（吳文娟 趙明蓬）